Năm 2022,đềcửXecủanămphânkhúcsedancỡcho tot giải thưởng Xe của năm phân khúc sedan cỡ B không có mẫu xe chiến thắng vì số lượng xe ra mắt trong năm ít hơn 3.Sang 2023, phân khúc này sôi động hơn, đến hiện tại có 4 cái tên có phiên bản mới hoặc lần đầu ra mắt, gồm Honda City, Toyota Vios, MG MG5, Volkswagen Virtus. Mỗi sản phẩm đều có ưu, nhược điểm riêng, hứa hẹn tạo nên cuộc đua tranh nhiều bất ngờ.
>> Bình chọn xe của năm 2023 phân khúc sedan cỡ B
Volkswagen Virtus
Ra mắt hồi tháng 3, Virtus gây sốc thị trường khi là mẫu sedan cỡ B có giá bán vượt tầm một tỷ đồng. Bản Elegance của Volkswagen Virtus giá 949 triệu đồng, còn Luxury là 1,069 tỷ đồng, nhập khẩu Ấn Độ.
Mẫu Virtus lăn bánh tại TP HCM. Ảnh: VW VN
Chiếc Virtus dùng chung khung gầm với mẫu T-Cross cũng đã bán ở Việt Nam. Mẫu xe Đức có ngoại hình cứng cáp, khá trau chuốt, đặc biệt là nội thất. Khoang lái cho cảm nhận cao cấp nhờ màn hình giải trí 10 inch đặt chìm trong táp-lô, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số sau tay lái.
Virtus là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có ghế da đục lỗ thông hơi hay khóa vi-sai điện tử, tính năng kiểm soát và phân bổ mô-men xoắn đến từng bánh. Những công nghệ an toàn còn lại tương đương các mẫu xe Nhật như Vios, City.
Volkswagen có lợi thế thương hiệu mạnh, cảm giác lái và một vài trang bị trên xe nhưng đi cùng với đó là giá bán cao nhất phân khúc. Đại diện nhà phân phối Volkswagen cho biết, muốn có mức giá vừa phải hơn cho Virtus nhưng nguồn gốc nhập khẩu, thuế cao là một trở ngại lớn.
Toyota Vios
Toyota Việt Nam (TMV) trình làng Vios bản nâng cấp nhẹ cho năm 2023 vào tháng 5. Quyết định này không liên quan đến scandal gian lận thử nghiệm an toàn trên Toyota Vios thế hệ mới (khung gầm Daihatsu) bị phát hiện ở các thị trường nước ngoài. Bởi kế hoạch bán Vios phom cũ, nâng cấp trang bị đã được TMV định sẵn từ trước.
Vios 2023 tại một khu đô thị ở Hà Nội. Ảnh: TMV
Vì là phom cũ, khung gầm của Toyota phát triển, Vios tránh được những ồn ào không đáng có trên thế hệ mới. Tạo hình phần đầu xe ở bản nâng cấp được nhiều người cho rằng phá cách, thể thao nhưng số khác coi là rối rắm, mất cân đối.
Nâng cấp đáng giá nhất trên Vios 2023 là công nghệ an toàn. Toyota Vios là mẫu xe đầu tiên của phân khúc có trang bị cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo lệch làn đường.
Lợi thế của Vios là yếu tố thương hiệu và sự bền bỉ. Những nâng cấp mới về công nghệ an toàn giúp mẫu xe nhà Toyota bớt phần bảo thủ. Vios vẫn là một mẫu xe phù hợp cho số đông, đặc biệt chạy dịch vụ, nhưng về trải nghiệm lái cho bản thân và gia đình vẫn còn mờ nhạt so với các đối thủ.
Honda City
Honda City là mẫu xe giành giải Xe của năm phân khúc sedan cỡ B do ban giám khảo đánh giá, bình chọn tại Car Award 2021. Năm 2023, City tiếp tục là một ứng viên nặng ký cho giải thưởng này bởi sở hữu nhiều ưu điểm riêng.
Honda City 2023 lăn bánh ở Hà Nội. Ảnh:Lương Dũng
Cùng là xe Nhật nhưng triết lý sản phẩm của Honda dành cho City nhiều khác biệt so với Toyota cho Vios. Honda City có ngoại hình trau chuốt hơn, không tạo ra tranh cãi nhiều như đối thủ đồng hương.
Bản nâng cấp của City ra mắt hồi tháng 7 với thiết kế ngoại, nội thất gần như giữ nguyên so với bản cũ. Gói Honda Sensing gồm những tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giảm thiểu chệch làn, hỗ trợ giữ làn, thông báo xe phía trước khởi hành. Nhờ hàm lượng công nghệ này, City là mẫu xe phong phú nhất về tính năng hỗ trợ lái trong phân khúc.
Không kể Virtus, Honda City là mẫu xe có giá bán cao nhất phân khúc sedan cỡ B. City không có nhiều "option" chiều chuộng người dùng như Accent, nhưng đổi lại cảm giác lái nổi trội hơn các đối thủ cạnh tranh Nhật, Hàn.
MG MG5
Dù chung khung gầm, MG5 2023 nhập Trung Quốc là sản phẩm khác biệt hoàn toàn về thiết kế so với mẫu xe cùng tên đã bán từ tháng 2/2022 nhập Thái Lan. SAIC Việt Nam, nhà phân phối của MG đưa MG5 về bán để cạnh tranh với các đối thủ cỡ B dù kích cỡ xe nằm ở cỡ C.
MG5 trong sự kiện ra mắt ở TP HCM hồi tháng 9/2023. Ảnh: Tân Phan
Nhờ kích thước lớn hơn nhiều các đối thủ nên không gian sử dụng bên trong của MG5 cũng vượt trội hơn. SAIC Việt Nam chỉ mới công bố thông tin về phiên bản số sàn của MG5 mới. Trang bị của xe dừng ở mức cơ bản như ghế nỉ, chỉnh cơ 4 hướng (tài xế và bên phụ), đồng hồ cơ kết hợp màn hình thông tin đơn sắc nhỏ ở giữa, màn hình thông tin giải trí 8-inch, 4 loa, phanh tay cơ, điều hòa một vùng.
Tính năng an toàn của xe (bản số sàn) cũng thua thiệt hơn các đối thủ ở bản thấp nhất. Lợi thế lớn của xe còn ở giá bán 399 triệu đồng, thấp nhất phân khúc thuần cỡ B. Hai bản còn lại cũng vậy, lần lượt 459 triệu đồng (bản CVT) và 499 triệu đồng (bản CVT cao cấp).
MG5 2023 sở hữu điểm mạnh về giá và không gian nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, thương hiệu ít phổ biến, mạng lưới đại lý chưa nhiều như các đối thủ Nhật, Hàn là một trở ngại để xe tiếp cận người dùng.
Phạm Trung